Di che materiale è fatta la torre eiffel

Quando ci si trova a Parigi, una visita alla Torre Eiffel è d’obbligo. Sebbene da un lato sia difficile evitarla (la sua altezza di oltre 300 metri la rende visibile da diverse parti della città) è solo quando ci si avvicina che ci si rende conto della sua straordinaria imponenza e dell’incredibile lavoro di ingegneria che è stato necessario realizzarla. Magnifica di giorno, diventa ancora più suggestiva di notte, quando 20.000 mila lampadine si accendono rivelando uno spettacolo magico.

Perché è stata costruita la Torre Eiffel

La Torre Eiffel fu costruita dal 1887 al 1889 dagli ingegneri Maurice Koechlin e Émile Nouguier seguendo il progetto del francese Gustave Eiffel, la cui azienda era specializzata nella costruzione di strutture e strutture metalliche. Tuttavia la torre non fu la sua prima opera: Gustave Eiffel ha realizzato molte opere metalliche in Europa tra cui il Viadotto di Porto, il Viadotto du Garabit (Francia) e la stazione ferroviaria di Budapest.

L'azienda di Gustave Eiffel realizzò anche la struttura metallica per un altro monumento di fama mondiale: la Statua della Libertà, progettata da Auguste Bartholdi e offerta agli Stati Uniti Stati come dono della Francia per celebrare il 100° anniversario della Dichiarazione di Indipendenza americana nel 1886.

La Torre Eiffel venne stata costruita nel 1889 per celebrare il centenario della Rivoluzione francese durante l'Esposizione Universale agli Champs de Mars. Lo scopo era mostrare alle altre nazioni la potenza e le capacità industriali della Francia. La torre stessa venne utilizzata come ingresso alla mostra.

Come è stata realizzata la Torre Eiffel

La Torre Eiffel è stata costruita in tempi record: 2 anni, 2 mesi e 5 giorni, impiegando oltre 300 lavoratori. Oltre all'abilità tecnica e architettonica, anche la rapida costruzione della Torre rappresentò un traguardo senza precedenti per l'epoca. Al termine, la torre divenne la struttura più alta del mondo, ben 300 metri, il doppio rispetto alla cupola di San Pietro o alla Grande piramide di Giza. Un record detenuto fino al completamento nel 1930 del Chrysler Building di New York.

Sebbene oggi sia un simbolo non solo di Parigi ma della Francia, all’inizio la costruzione della Torre Eiffel non venne ben accolta. L’edificio venne accusato dall’élite artistica e letteraria di essere una “mostruosità di metallo” e che avrebbe “rovinato il panorama di Parigi”.

Forse non tutti sanno che originariamente la torre Eiffel doveva essere demolita dopo 20 anni, nel 1909: tuttavia, l’altezza si rivelò un valore strategico come piattaforma per le comunicazioni, soprattutto durante la guerra, che riuscì a impedirne la demolizione.

La torre Eiffel, dallimpressionante peso di 10 mila tonnellate ha sfoggiato diversi colori durante la sua vita; originariamente ricoperta di rosso scuro, nel 1899 venne dipinta di giallo, mentre circa 50 anni fa fu ricoperta di color bronzo. In previsione delle olimpiadi del 2024 verrà invece ricoperta da una vernice dorata.

Tuttavia, per essere mantenuta in perfetto stato, Gustave Eiffel segnalò che ogni 7 anni andava completamente dipinta: una tradizione che viene portata avanti ancora oggi: per dipingere l’intera torre a mano sono necessari oltre 18 mesi.

Come è strutturata la Torre Eiffel

La Torre Eiffel è formata tra tre piani distinti. Dei tre, il primo posto a 57 metri di altezza ha la vista più ampia ma meno suggestiva. Ospita un piccolo caffè, un negozio di souvenir e il ristorante 58 Tour Eiffel, mentre la passerella esterna è un vero e proprio circuito che porta i visitatori a scoprire il design ingegnoso della torre.

Dal secondo piano, posto a 115 metri, si gode certamente di una vista migliore della città, da ammirare servendosi anche di mappe e telescopi. Il secondo piano ospita inoltre un bar di macaron e il ristorante stellato Le Jules Verne.

Il terzo e ultimo piano, posto a 276 metri di altezza, permette di estendere lo sguardo fino a 60 km durante una giornata limpida. Qui ci si può coccolare presso lo Champagne bar oppure sbirciare nell'ufficio di alto livello restaurato di Gustave Eiffel, altrimenti noto come "l'appartamento segreto", dove i modelli in cera realistici di Eiffel e sua figlia Claire salutano Thomas Edison.

Torre Eiffel, info e modalità di visita

Per poter accedere alla Torre Eiffel tutti i visitatori devono necessariamente

prenotare online il biglietto d'ingresso selezionando una fascia oraria. Si raccomanda di arrivare in tempo altrimenti non sarà possibile salire sulla Torre Eiffel oltre l'orario d'ingresso prenotato. Si consiglia inoltre di prenotare per tempo per evitare un eventuale sold out dei biglietti.

Esistono diverse modalità di visita della Torre Eiffel a seconda del piano e dell’utilizzo o meno degli ascensori. In questo senso il costo del biglietto può variare: salire fino al secondo piano utilizzando le scale costa 10,7 euro, 17 euro se invece si utilizza l’ascensore, mentre se si vuole arrivare alla sommità con l’ascensore il prezzo è di 26 euro, mentre è di 20 euro se si utilizzano sia le scale che l’ascensore.

Per arrivare al secondo piano è necessario percorrere ben 674 gradini, tuttavia è un modo semplice per evitare le lunghe code di attesa per l’ascensore: inoltre utilizzando le scale si potrà ammirare Parigi da diverse altezze e prospettive.

Non esiste un orario migliore per visitare la Torre Eiffel ma andare di mattina molto presto o verso il tramonto può essere una buona idea per evitare i grandi affollamenti. Inoltre, tutti i giorni al tramonto la Torre Eiffel si illumina per 5 minuti, ed è certamente uno spettacolo da non perdere.

Per arrivare alla Torre Eiffel comunemente si scende alla fermata della metro di Bir-Hakeim, che è la più vicina; tuttavia, vale la pena scendere a Trocadéro: sebbene più lontani, si potrà ammirare la Torre Eiffel in tutta la sua magnificenza.

Perché la Torre Eiffel e di ferro?

Nel caso della Torre, Eiffel preferì impiegare il ferro per considerazioni puramente economiche che gli permisero di ottenere un risparmio del 25% sul costo totale. Dal punto di vista strutturale, il maggior peso non costituiva un inconveniente; anzi aumentava la stabilità dell'edificio.

Quanto acciaio Tour Eiffel?

La costruzione della torre richiedette 2,5 milioni di rivetti applicati termicamente e 7300 tonnellate di acciaio.

Che tipo di struttura è la Torre Eiffel?

Torre Eiffel.

Come costruita la Torre Eiffel?

28 gennaio 1887Torre Eiffel / Costruzione iniziatanull