Quando premo la frizione sento un rumore

Problema rumorosità nello schiacciare la frizione

Problema rumorosità nello schiacciare la frizione - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

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1. Buonasera a tutti!
   Mi scuso in anticipo se non ho fatto la presentazione come nuovo iscritto ma non ho trovato la stanza apposita.
   Detto questo vi espongo il mio problema per avere dei consigli prima di passare per le vie legali.

   Possiedo una Superb IIIa serie acquistata nell'ottobre 2015 versione 1.4 Active 150cv ACT con cambio manuale 6 marce e 7100 KM percorsi.

   Da un mesetto ho avvertito un problema che mi sta veramente facendo perdere il sonno: premendo la frizione sento piu o meno a metà corsa, diciamo non sempre ma spessissimo, un rumore metallico, uno scocciolare di ferraglia, unito ad una vibrazione proveniente dall'avantreno.
   Ciò accade soprattutto quando dalla prima passo alla seconda e poi terza fino a scomparire nelle marce seguenti.
   Da fermo e in folle, invece sento un stock, un clank (non è forte ma c'è) quando abbasso rilascio la frizione.
   Il rumore proviene dalla zona motore, sembra da sotto.

   In officina mi hanno cambiato, dopo la verifica di un ispettore skoda, il volano bimassa, avendo visto che faceva troppo gioco.
   Faccio presente che poteva trattarsi di un problema ANCHE al gruppo frizione, ma mi dicono che la frizione è apposto e dunque non procedono alla sua sostituzione.

   Ritiro l'auto ieri sera e..... stesso identico rumore di sferragliamento dallo stacco/attacco frizione e per salire di marcia.

   Stamani imbestialito torno in officina, riprovano la macchina e la.sentenza è: tutto regolare.
   Al che ancor più imbufalito dico se son sordi o se sentono lo sferragliare di cui sopra....

   La.risposta è si.....c'è un gioco eccessivo da qualche parte (il capo officina dice che parrebbe l'albero motore/trasmissione....ma a me suona strano....) ma come officina hanno le mani legate perchè la stessa cosa:
   A) non l'ha segnalata nessuno tranne me sulla Nuova Superb III quindi non hanno casistiche pregresse;
   B) è presente sia nelle Vw UP e nellla Golf 7 o nel Touareg...ed è reputato normale per la casa madre (altra cosa strana).

   Ufficiosamente invece mi dice che il rumore non ci dovrebbe essere e che potrebbe rimanere cosi, peggiorare o assestarsi diminuendo.
   Ora dico io......se prima non lo faceva come può la casa madre reputarlo normale????
   Io ho 5 auto a casa e di simili rumori inverecondi manco l'ombra!

   Ho deciso di chiamare il servizio clienti ma loro si rimettono alle decisioni del service che, a sua voltà però, si rimette alle decisioni della casa madre attraverso i suoi ispettori (circolo vizioso).
   Mi faranno risapere perchè contatteranno l'officina e vedranno se sarà possibile avere una nuova ispezione.

   Ho chiesto di poter portare l'auto in un'altro service ma mi hanno detto di aspettare che mi ricontattassero.

   A questo punto non so come muovermi e ad oggi mi ritrovo sto problema irrisolto....
   Consigli?

   P.s. Ho fatto provare l'auto ad un meccanico di fiducia che mi segue per le rimanenti vetture di casa....secondo lui potrebbe trattarsi anche di un eccessivo gioco di tolleranza dei meccanismi del cambio...ma avrebbe escluso albero motore/trasmissione...

2. OctaviaUd

   Iscritto:1289076114Messaggi:994Piaciuto:61

   Ciao se dici che hai sostituito il volano bimassa cosi su due piedi è difficile dare una sentenza.Io ti consiglio di passare in qualche altro service del marchio perchè a volte ho visto che sono ciechi e sordi in determinate circostanze.Certo che un volano bimassa a 7000 km è sconcertante a dir poco ma a questo credo sia stato solo un tentativo senza individuare esattamente il problema.Facci sapere

3. rosberg

   Iscritto:1238528159Messaggi:22.557Piaciuto:492

   Caspita! Innanzitutto benvenuto qui dentro.
   Il tuo problema credo non sia mai stato sollevato qui prima d'ora.
   Siccome hai già avuto una visita da parte di un ispettore Skoda, ti posso consigliare di richiederne un'altra proprio perchè sa già il tuo problema.

   Aspetterei a portarla a un altro service: attendi cosa dicono loro e stagli dietro.

   Il fatto che nessuno abbia segnalato il problema che c'entra? Non ho capito questo passaggio... Non è che deve esserci una casistica per forza.

4. OctaviaUd

   Iscritto:1289076114Messaggi:994Piaciuto:61

   Qualche aggiornamento sul problema della nuova Superb?

5. rosberg

   Iscritto:1238528159Messaggi:22.557Piaciuto:492

   Ecco infatti...ero curioso anche io...

6. kawa22

   Iscritto:1265296648Messaggi:145Piaciuto:4

   caspita sostituire cos' il volano in garanzia, ma credo che sia un problema di gestione software.sulla mia vecchia golf col 2.0 tdi bkd fecero lo stesso,sostituzione volano a 20.000 km se non erro (rumore di ferraglia che si presentava più che altro con temperature esterne alte o dopo 1 ora di funzionamento, alla fine aggiornarono la centralina ed il problema sparì.
   certo che anche il 1.4 monta il bimassa , da cambiare è una salassata.
   //put.edidomus.it/auto/pdf/Diagnosi_volano_doppia_massa.pdf

7. OctaviaUd

   Iscritto:1289076114Messaggi:994Piaciuto:61

   Il bimassa si trova a prezzi buoni da ricambisti on-line come ho fatto io.Risparmi sullo stesso articolo dai 100 ai 150 euro rispetto al ricambista della tua città.Tralasciamo poi le richieste assurde e ridicole di certi operatori del settore

8. rosberg

   Iscritto:1238528159Messaggi:22.557Piaciuto:492

   Nessuna novità ion merito al problema segnalato?
   A volte viene il dubbio che...va beh...non pensiamo male...

10. driverbus

    Iscritto:1311041161Messaggi:62Piaciuto:0

    Più ho meno è lo stesso problema che si sta presentando anche a me. solo che la mia ha 91500km.a volte nel cambiare marcia si sente dei rumori strani provenire dalla frizione e ultimamente si sentono a basso numero di giri dei mancamenti e delle vibrazioni che prima non si sentivano

11. rosberg

    Iscritto:1238528159Messaggi:22.557Piaciuto:492

    Secondo me vanno distinti rumorosità e vibrazioni o mancamenti.
    Vibrazioni e mancamenti possono dipendere da diverse cose, anche dal software dell'erogazione per intenderci.
    Rumorosità invece è qualcosa di diverso.

12. Buona giornata a tutti voi,
    Sono d'accordo con Rosberg sul discorso che la rumorosità dipende da altri fattori, da poco ho notato che anche la mia skoda octavia 1.6 tdi 105 cv facelift con 63000 km ha iniziato a fare rumore a metà corsa frizione, nel punto di attacco stacco in folle un rumore di ferraglia misto a ticchettio, ma stamattina non lo ha fatto.
    E pensare che ho trascorso le vacanze con questo rumore, e mi hanno diagnosticato che è l'inizio del rumore che porta al cambio del volano bimassa e relativa frizione, ho già percorso con il rumore 4600 km ma non si sentono strappi ne vibrazioni . Un rumore uguale lo ha avvertito mio cognato su bravo 1.6 multijet 120 cv stessa diagnosi in fiat, rumore sparito col passare del tempo e dei km.

13. rosberg

    Iscritto:1238528159Messaggi:22.557Piaciuto:492

    sax elegance ma è sparito da solo senza cambiare nulla il rumore?

14. OctaviaUd

    Iscritto:1289076114Messaggi:994Piaciuto:61

    Io ho fatto il volano e anche la frizione di conseguenza a circa 240000 km.Posso dire che problematiche di funzionamento tipo vibrazioni e altre cose mai avute.Con motore caldo ho incominciato a sentire un rumore di ferraglia un giorno dopo un viaggio di 300 km.Spenta la macchina per un caffè non lo ha più fatto per un mese poi ha ricominciato delle volte a essere rumoroso il volano da freddo ma sopratutto da molto caldo.Visto che voglio viaggiare sereno ho fatto il lavoro del volano più frizione acquistando su internet una nota marca ma sopratutto spendendo la metà tra lavoro e manodopera di quello che sento dire da certi.

15. fabbro1976

    Iscritto:1439820261Messaggi:20Piaciuto:0

    Buonasera, sono l'utente che ha aperto la discussione....purtroppo non riuscendo a loggarmi con le originali credenziali ho dovuto effettuare l'accesso con altro nome.
    Dunque le novità sono che nulla è cambiato nonostante altri due accessi a service differenti e dopo che mi hanno cambiato il volano da bimassa a monomassa.
    I problemi lamentati rimangono, soprattutto quello che si verifica schiacciando la frizione per mettere in seconda e che, 9 volte su dieci , fa sciagattare gli alberi del cambio che cozzano tra loro per dei giochi di tolleranza (spiegazione del meccanico capo officina).
    Mi hanno pure cambiato il volano montando un monomassa ma nulla...anzi seccondo me adesso ho maggiori rumori e vibrazioni quando il motore entra in modo ACT. Rumori che ho subito denunciato ma che,come al solito, sono risultati normali (e ti pareva....).
    Ho scritto raccomandate di diffida e ho ottenuto anche una ispezione di un ispettore con sentenza che tutto "rientra nelle caratteristiche dell'auto" (roba da non credere....)
    Non mi rimane che far scrivere ad un legale.....sperando di non buttare via soldi e tempo visto e considerato che lo stesso servizio clienti, al quale ho manifestato le mie intenzioni, non solo mi ha detto che il problema era mio perchè ero io a non credere nelle parole di un loro ispettore (come se fossero state le parole del messia) ma che inoltre facevo di tutto per trovare "magagne" visto che per loro ero insoddisfatto del mio acquisto (roba ancor piu da non credere..).
    Bah!

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